滇越铁路百年跃迁:昆明至中越边境口岸河口开通动车

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新华网昆明9月28日电28日上午8时,昆明中越边境口岸CR200J“复兴号”动车组列车缓缓驶出昆明站,标志着中国国门河口的进入。在“自由贸易时代”的同时,它也正式进入了“动车时代”。

今年年初以来,昆明铁路局完成了昆明(渝)河(口)线的综合提速改造。部分路段时速由120公里提高到160公里,使昆明南至河口以北最快运行时间缩短为3小时10分钟,均比普通快车缩短2至3小时。

中越边境口岸入海口在过去的100年里,参与和见证了中国铁路发展的巨大变化。1910年,中国第一条出口铁路滇越铁路通车。昆明经河口进入越南海防的列车极大地促进了沿线的工业和经济发展;随着国际铁路建设的不断推进,2014年12月1日当天,连接中越边境地区的孟(子)河(口)铁路正式开通,中越连接从米轨跳到准轨。今天,河口迎来了城际列车和“动手”自贸区建设。为推动中越合作注入新动力。

今年8月,中国(云南)自由贸易试验区正式成立,河口是重要组成部分之一。开通昆明至河口“复兴”动车组列车,将中国(云南)自由贸易区昆明地区与红河地区连接成一个整体,将加快中国与南亚东南亚国家的旅客和物流交流。设施设施、贸易畅通等,推动自贸区建设试点。这条线路也将成为“一带一路”和长江经济带的重要通道。

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中国(云南)自由贸易试验区红河区党工委副书记杜应坤和中共河口县委书记杜应坤说,昆明至河口是云南第一列城际铁路列车省,缩短了国门和大陆。时空距离,释放时间和成本分红,有效地促进了边境旅游产业的转型升级。

来自马来西亚的游客王庆聪将前往越南。他很高兴得知他正在乘坐第一列火车到河口。他说:“中国的火车和高铁为游客提供了极大的便利,比飞机提供了更舒适的乘坐体验,同时节省了时间和成本。” (完)