京东乡镇物流再提速 打破壁垒驱动消费升级

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  日前,京东物流正式发起“千县万镇24小时达”时效提速计划,该计划重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇,预计2020年实现,是京东物流引领整个物流行业时效升级的又一项重要行动。

  此次“千县万镇24小时达”时效提速计划多措并举,包括仓储投入,提升商品满足率,提升低线城市服务体验;建设中转场地以及投入智能设备,实现商品的高频率快速集散;通过运力与配送班次的加密,将偏远地区订单升级为每日一送或每日两送,提高当地配送时效,使24小时配送服务触达更多人群。

  

  简言之,京东发起的“千县万镇24小时达”计划,就是依托京东自身强大的物流体系,从技术升级和加大基础设施建设两方面入手,全面提升产品的配送效率,逐步缩短低线城市与高线城市的差距,从而让更多人享受高品质物流带来的便利,真正意义上实现消费升级,打造更为优质的用户体验。

  消费升级不仅仅是指购买力和消费需求的升级,更应该指向服务品质和精细度的升级。二季度财报显示,京东来自三到六线城市的低线市场用户增速高于一二线城,新用户当中,有将近七成来自低线城市。今年618期间,京东物流低线城市的业务量同比增速远超一二线。低线城市潜力巨大。深度挖掘低线城市的消费潜力,保持可持续的增长,关键在于服务升级,以良好的消费体验实现消费升级从量变到质变的转型。

  众所周知,由于交通、地域、城乡差距等因素,生活在不同城市的网购消费者,所享受的物流服务和消费感受是不一样的。现在这样的壁垒正在消失,服务差异化正在被技术和一体化的物流供应链抹平。

  

  截至目前,京东物流体系已经完成了在中国大陆地区所有区县的全覆盖,物流网络覆盖中国98%以上的人口,这是“千县万镇24小时达”的现实基础和内在需要求。经过长达10年的产业布局,京东物流向低线城市提供同等时效的极致物流服务的外部条件也已经成熟。事实上,作为国内领先的技术驱动型电商平台,京东一直将智能供应链视为核心竞争力,不断加大研发投入,以保持其行业标杆地位。

  从多元化服务和时效来看,从最初的5-7天送达到如今的分钟级配送,京东物流面向消费者提供包括211限时达、次日达、京准达、京尊达、极速达等在内的多元化时效产品。而从技术创新的角度看,京东物流在完善低线城市基础设施布局的同时,整合社会物流资源,提供一体化供应链服务能力,包括多行业定制化供应链解决方案、京东冷链网络搭建、京东云仓技术赋能等等,通过多样化的模式创新为低线市场提供物流服务。开放物流后大量外部订单进入,订单密度提升和物流成本大幅下降,这些都为此次时效提速计划打下了良好的物质基础,并做了充分的技术准备。

  互联网经济行至中盘,“全面下沉”成为京东乃至整个互联网行业最重要的战略目标。据麦肯锡和摩根士丹利预测,未来,中国中产及富裕家庭的占比将大幅提升,预计2022年到81%。其中,三四线城市群体,将增长最快。到2030年,中国个人消费将从2016年的29.6万亿元增长到65.3万亿元,超66%的增长来自于下沉市场。提升物流时效,使24小时配送服务触达更多用户,乃至最终实现“24小时达”的全覆盖,物流服务升级,发掘下沉市场消费潜力寻找新的增长极,对于拉动内需和消费升级具有深远意义。

  物流是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,此前国家多部门出台政策推进物流基础设施建设,为实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会提供更加坚实的运输服务保障。此次京东物流发起的“千县万镇24小时达”时效提速计划,是积极响应和支持国家乡村振兴战略的重要举措,也是京东兼顾自身发展和承担社会责任的良好范例。

  从无人机常态化运送包裹,到推出京东帮服务模式,从技术扶贫,到此次发起“千县万镇24小时达”时效提速计划,京东物流引领行业服务升级,为亿万用户提供优质的消费体验,也在不断地拓展其服务的广度和深度,让更多的消费者享受京东速度和京东品质。

  责编:刘金鹏、纪爱玲

  

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