整体完工率不到40% 主机厂的下半年该怎么办?

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继2018年国内汽车市场第一次负增长2818后,今年上半年累计国内汽车销量扩大至两位数,达到12.4%,汽车市场受到极大折磨。

一方面,新能源汽车补贴的影响削弱了消费者对新能源汽车的热情。一方面,部分地区六国的排放标准提前实施,各厂商的经销商共同减少批发量,大力清理国家库存。此外,国内宏观经济下滑对汽车消费有影响。根据2019年上半年的销售目标和销量,上半年有17家汽车公司表示仅有三家汽车公司的完工率超过50%,四家汽车公司的完工率在40-50%之间。八家汽车公司超过一半的目标完成率不到40%。

2019年15家汽车公司的销售目标,上半年完成单位:汽车,%

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下半年,汽车市场正式迎来新能源补贴的退出,面临5月5日和6月全国库存清算带来的早期销售透支压力。此外,即使地方政府促进汽车消费的政策可以在下半年实施,市场表现也会好转,但政策的实施和效果还需要时间。基于以上因素,据信即使汽车市场在下半年复苏,升温水平也可能与上半年的升温水平不同。因此,预计国内汽车市场全年将出现负增长。那么,面对如此严峻的形势,汽车制造商应该如何应对下半年?让我们来看看一些汽车公司今年下半年的计划:

一汽大众

今年下半年,一汽大众将迎来一系列新车上市。在今年下半年,将准备多达6辆新车,加上第一代全年速腾(参数图片)和宝来经典(参数图片)版本。一些“8” 8型号。在这些新车中,有中期重塑迈腾(参数|图片),以及新款小型SUVT-Cross(参数|图片),以及新能源车辆国内高尔夫(参数|图片)纯电和迈腾GTE,探索越GTE等。对于一汽大众而言,T-Cross是一款新车型,它所提供的增加更值得期待。

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上汽大众

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在2019年上半年,上汽大众推出了三款新产品,T-Cross,Touran x和新一代polo plus。接下来,上汽大众将在今年下半年推出四款新车型,包括大众Tiguan L 7座版,朗逸电动版,斯柯达科米GT以及中期重新设计的车速。其中,LaVida纯电动将于7月正式上市。在价格方面,基于大众MQB平台的Kmick GT轿跑SUV价格最低。参考出售PQ旧平台的KPM,预计新车售价超过11万元。

目前,大众品牌有三个鲜明的特点。首先是综合布局。市场的每个部分都有不同的模型和不同的权力形式。其次,它是一种升级趋势,并在尺寸,内部,形状和电子配置方面进行升级。从LaVida Plus和Polo Plus的上市到Tuon X和Tuyue的上市,这些产品的变化是上汽大众整体品牌的表现。

SAIC General

7月11日,新一代别克Enclala家族在成都上市。其中,新一代安哥拉GX售价为元--18.59万元;新一代安哥拉的价格从125,900元到159,900元不等。作为通用汽车下一代全球车型系列的第一款新车,全新的Enclave系列也开始尝试“双车组合”,提供更多样化的汽车选择。

早在今年3月,上汽通用就发布了未来五年的产品计划。从2019年到2023年,将推出60多款新车型或改装车型,其中包括超过9种新型国产插电式混合动力车型或纯电动车型,涵盖轿车。SUV和豪华车所有主要细分市场。 2019年,上汽通用计划在三大品牌下推出18款新车型或重新设计车型,涵盖汽车,SUV,MPV,豪华车和新能源汽车等多个细分市场。

值得一提的是,2019年,上汽通用将加速新能源的布局。别克VELITE 6纯电动汽车即将推出。与此同时,雪佛兰纯电动汽车将在年内推出,48V混光将逐步在传统驾驶车型上展开。技术,完成所有新能源汽车的本地化,涵盖轻混,全混合,插电式混合动力和纯电动。

吉利汽车

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基于真实市场的残酷,吉利汽车在7月8日的公告中称,“销售目标修订版”已经发布。截至今年,中国市场的整体销量已经下降超过预期,本集团已主动降低经销商的总库存量。上半年总销量低于原先预期,且下半年中国乘用车市场持续存在不确定性,本集团决定将原先的年度销售目标下调10%至1.36百万从151万。

在新车方面,下半年,帝豪和Vision系列将进行升级和升级,Bo Yue Pro将在同一个大厅内销售。新车型将由嘉吉和Geji A升级,明星的质量将基于CMA结构。此外,下半年还将推出两款新车型,以扩大其产品线并提升销量。基于BMA架构的紧凑型SUV SX12将于10月上市;嘉吉将在今年年底推出第二款新MPV VF12。随着吉利汽车积极优化产品结构,吉利+力克+几何多品牌发展,汽车+ SUV + MPV全车覆盖,传统车+轻混+插头混合+纯电动多功率系统支持,下半年,吉利依旧有很强的韧性。

长城汽车

继吉利汽车之后,7月19日,长城汽车宣布,基于宏观经济形势和上半年汽车行业的发展,为了保持公司整体销售的健康,稳定和可持续发展,长城汽车将调整2019年的销售目标。这是107万。

在下半年,长城汽车将开启旅行机器人时代。为了提高整体效率,支持更快的业务创新,长城汽车将在2019年下半年推出新的服务中心,并将于2019年在集团层面推出。系统,不断赋予用户权力。此外,长城汽车还制定了互联网生态产品登陆计划,以创建移动机器人。它将在未来几年继续迭代。自推出之日起将在长城上市的新车将完全上线。在新车方面,长城哈弗H系列将在今年下半年推出三款新产品,分别是哈弗新款H9,新款H6和H4 Pro。预计将应用最新技术。

广汽本田

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作为广汽集团的主要销售力量和业绩支柱,广汽本田在这次半年度考试中的得分稳步提升。数据显示,广汽本田上半年不仅实现了50%以上的年销售目标,达到53.17%,同比增长同比大幅增长,增长16.41%。

今年下半年,广汽本田将推出更多本田新技术,并推出更多采用SPORT TURBO和SPORT HYBRID动力的新车型,以满足消费者的多样化选择。作为广汽本田新能源战略的重要组成部分,第一款带有SPORT EV的纯电动SUV VE-1将于第三季度正式交付给用户。此时,广汽本田已经形成了天然自然吸气,涡轮增压,混合动力和纯电动的最强动态布局。此外,新的Binzhi 1.5L也将在第三季度上市。

东风本田

5月17日,东风本田的新思域正式在中国上市。新车的推出也表明东风本田将在下半年加快新车发布的频率。最近,从东风本田的驾驶视线来看,正式知道今年下半年,东风本田将推出三款新车型,新款XR-V,新款爱丽和纯马达。

其中,新款XR-V是一款中期款式,外观变化不大。东风本田改变了发动机,新车的1.8L新发动机已被Sport Turbo 1.5T涡轮增压发动机取代。新款Alec Hybrid配备2.0L i-MMD混合动力系统,总体油耗仅为5.9L/100km。据官方消息,新车将于今年11月推出。在今年下半年,将推出一款名为X-NV的纯电动汽车。凭借SPORT EV sharp的e移动技术,该车也将成为东风本田的第一款新能源车型。

一汽丰田

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据官方统计,去年6月,一汽丰田实现销量69,000台,比去年同期增长16%。 1 - 6月,一汽丰田的总销量达到380,793辆,同比增长6%。预计市场表现优于市场21%,而市场份额增长0.8%至4%,成功完成年度目标51.7%。

在下半年,一汽丰田的两个销售将进行。卡罗拉和RAV4将迎来一个重大的替代品。这两款车都将采用TNGA架构生产。 RAV4将更加狂野,而卡罗拉将被独立的后悬架取代。从一汽丰田的行动来看,TNGA车型的推出普遍迎来了良好的市场表现和销售业绩。作为一汽丰田在中国最受认可和用户居住的两款车型,替代产品的销售表现更令人兴奋。此外,已在上海车展上宣布的Willfa双清也将在下半年推出。

广汽丰田

2019年是广汽丰田品牌发展的中期规划的第一年。上半年,广汽丰田已推出2019年凯美瑞,雷凌双庆E +,新莱凌等新车型,积极应对增值税调整政策,推出多项举措,以回报新老客户,持续不断为客户提供高价值的产品,优质的服务,高品位的体验,力争成为客户的最爱品牌。

在今年下半年,丰田将很快推出一款新的纯电动车,预计将于今年年底正式推出。从广汽丰田推出的一系列产品的市场表现来看,最新的四款新车型预计也将成为各自细分市场的“爆炸性车型”。

北京现代

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除韩国国内市场外,现代海外市场的销量在上半年有不同程度的下降。海外市场销量为174.22万台,同比下降7.7%。现代汽车表示计划通过加强其在韩国和其他主要市场的新车型阵容来应对全球经济增长放缓所带来的商业不确定性。此外,现代将进一步简化其在该地区的生产,销售和其他能力。更好的产品和服务,以满足不同市场的需求,同时优先考虑客户价值并主动与市场沟通。

在中国市场,根据北京现代的计划,今年下半年,北京现代计划推出六款车型,包括新款ix25,新领先等,其中三款是新能源车型,总上市/首发新车将超过2019年的总数.8款。随着新产品的不断推出,北京现代将全年达到90万辆汽车的目标,力争在2020年恢复年销量100万辆。

上汽乘用车

由于去库存效应超出预期。上汽乘用车表示,由于降价,销售恢复得更快。与此同时,该公司自有品牌的“国六”车型已被取代,在下半年将实现销售的健康增长。

在今年下半年,它仍然是频繁出现新产品的时代,特别是自主品牌。下半年,上汽乘用车将专注于新能源领域。除了将于今年下半年推出的荣威RX5 MAX之外,荣威品牌将在今年下半年推出两款全新的新能源车型,一款为混合型SUV,略大于eRX5;另一款是紧凑级纯电动轿车,尺寸略小。小于Ei5。

北京奔驰

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今年上半年,梅赛德斯 - 奔驰的整体销售增长速度缓慢。在分段车型方面,上半年国内梅赛德斯 - 奔驰A级长轴距车型累计销量达3万辆,梅赛德斯 - 奔驰E级车型累计销量为77,000辆,领先于同期类。梅赛德斯 - 奔驰C级累计销量超过8万辆。在SUV车型方面,梅赛德斯 - 奔驰GLC L在上半年累计销量为66,800辆,梅赛德斯 - 奔驰GLA的销量为23,000辆。

今年下半年,北京奔驰将明显加速,并将继续推出四款SUV车型,包括改装车型GLC L,新款SUV GLB,全新替代车型GLS,以及梅赛德斯 - 奔驰品牌首款纯正电动SUV车型EQC。上半年,北京奔驰奠定了坚实的基础。在下半年,四辆新车将发挥自己的实力,市场表现将拭目以待。

BYD

在今年下半年初,7月11日,比亚迪Song Pro推出三款车,新产品在“饺子”下大力推出。其中,Song Pro燃料版售价为89,800元至119,800元; Song Pro DM综合补贴价格为16.98元。 1万~2198万元; Song Pro EV综合补贴价格为179,800~219,800元。作为全球战略车型,Song Pro是比亚迪BNA架构下的首款A + SUV。

一些业内专家指出,对于任何一家汽车公司来说,建立新的产品结构并集中推出像“饺子饺子”这样的新产品必须具备优秀的产品研发能力和系统能力,以整合所有资源。一些分析师指出,由于新能源板块的强劲表现,比亚迪将在下半年迎来一个“真正的动力时期”。

广州汽车乘用车

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6月28日,广州乘用车宜昌工厂竣工,新一代川崎GA6正式启动。这是GAC Chuan发展其深化产能和提升核心竞争力的高质量发展道路的重要一步。作为第一款离线型号,新款GA6在技术配置方面与上一代相比有了显着提升,预计将于2019年第三季度正式推出。同时,完成和调试在宜昌工厂,广汽客车不仅进一步提升了产能,还利用生产优势巩固和扩大了中西部地区的市场份额。

此外,广州乘用车也将在今年下半年推出GS8的中期改造。价格范围在160,000到260,000之间。荣威RX8,哈弗H8和长安CS95都是潜在的竞争对手。对手。虽然今年上半年的GAC乘用车实在是一身汗,但是随着国家标准的尘埃,消化了全国五大股票,在新的GA6和中期GS8的领导下,广州汽车乘用车市场表现值得期待。

东风悦达起亚

据东风悦达起亚公司了解,该公司6月份销量为30,563辆,较上月增长31.9%,比去年同期增长27.3%。值得一提的是,到目前为止已上市的新一代K3已售出11,259辆,已成为东风悦达起亚的增长点。

下半年,东风悦达起亚将推出SP2c新SUV车型和新款K3插电式混合动力车型。同时,在NTF战略的指导下,公司将迅速实施公司的业务创新2.0战略计划,尽快回归主流的乘用车营地。

神龙汽车

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在15家汽车公司中,上半年,神龙汽车的年销售目标完成率最低,仅为26.82%。年度销售目标也是自销售计划以来的最低目标,235,000销售目标仅为2018年销售目标(476,000)。一半的车。即使基于历史上最低的销售目标,神龙汽车也未能停止下滑。上半年累计销售量仅为63,000台,累计下降60.05%。

在国内汽车市场整体下滑的过程中,神龙汽车的销售渠道面临巨大的挑战和压力。因此,神龙汽车将努力推动“双品牌协同”方式,通过双品牌合作提高两个品牌的知名度和覆盖率。评价,提高网点的盈利能力和盈利能力,如双品牌共享售后研讨会。无论是在店内还是店外,他们仍然保持着自己独特的品牌基调和形象。

直播车市场

综上所述,在下半年,许多汽车公司仍在积极优化产品结构,以通过新车上市振兴汽车市场;还有汽车公司在重新规划销售渠道;和汽车公司积极探索5G领域,不断为用户提供服务.但总体而言,新车上市仍是公司下半年发展的重点,这也说明很多汽车公司仍然对市场有所期待,仍然坚信没有弱势市场,只有没有产品才能争夺实力。“