MPV销量黑马!本田奥德赛1-6月累计销量同比增长2.9%

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今年1至6月,奥德赛的累计销量同比增长2.9%,而基准车型别克GL8同比下降14.3%。

根据今年上半年的MPV销量排名,今年上半年,奥德赛销量达到21,497辆,同比增长2.9%;今年6月,奥德赛销售了4,607辆新车,同比增长50.4%。在今年上半年的MPV排名中,Odyssey基准Becker GL8在前六个月的累计销量下降了14.3%。

另据一组数据显示,6月份国内窄幅乘用车市场销量达到176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%。上半年累计销量达到995.4万台,同比下降9.3%。 6月份,MPV销量为121,000辆,同比下降8.1%,环比下降12.1%。上半年累计销量为70万台,同比下降19.4%。

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随着二胎政策的自由化,国内MPV市场也迎来了新的发展机遇。在今年的MPV市场中,别克GL8,奥德赛和艾莉绅已经进入销售榜单的前十名。除五菱宏光,宝骏360和宝骏730外,该名单为10万至20万元人民币,超过20万元人民币。 MPV。 MPV销售额10万至20万元人民币和20多万元人民币的比例大幅增加,整个MPV市场呈现上升趋势。汽车市场整体下滑,消费者对汽车购买的需求推迟,而MPV市场也有所下滑。

奥德赛属于广汽本田推出的极具竞争力的MPV。今年4月底,奥德赛瑞与“国内首款混合动力合资MPV”光环正式上市,奥德赛瑞6月份混合销售4144辆,同比增长105.3%。随着MPV市场空间的快速扩张和汽车消费的升级,国内MPV用户群也呈现出年轻化和需求多样化的趋势。 Odyssey Rui和Hybrid的推出不仅进一步丰富了广汽本田混合产品阵营,而且为中国MPV市场注入了新的价值优势。

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在Odyssey Rui&Hybrid未上市的时候,光华本田副总经理袁晓华说,因为它是第一个,它给我们带来了巨大的挑战。为了开发和推广Odyssey Rui?混合动力车型,广汽本田早期做了大量的市场调研工作。中国的整体GDP增长?试ぜ莆?6.0%-6.5%。受整体经济影响,中国汽车行业可能零增长,但政府也给予汽车行业很多支持政策,希望中国汽车市场在2019年初开始出现正增长。

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在2019年上半年,新能源补贴政策下降了50%。取消当地补贴后,对电力消耗和电池能量密度的要求更高;电池白名单被废除;国家六项标准的新政策是事先为GAC实施的。对于本田现有的车型,其影响并不大。广汽本田的混合动力车型仍然畅销。雅阁,混合动力,奥德赛和混合动力车终端的销量逐渐增加。

据悉,今年6月,广汽本田销售了71,131辆汽车,创下了6月份的月销量纪录; 1 - 6月终端累计销售量为394,508,同比增长16.4%。 2019年,国内汽车市场的下滑依然明显。许多品牌未能抵御汽车市场的寒流并大幅下跌。广汽本田凭借Accord,Fit,Crown和Odyssey等经典车型成功实现了反市场的崛起。

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广汽本田执行副总裁郑恒表示,今年他遇到了很多困难。与2018年相比,总体销售目标是实现正增长。然而,今年上半年广汽本田的销量已达到去年的53%。今年下半年仍有几个关键的冲动机会。预计年销量将超过2018年的概率。

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